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TORNIO PARALLELO CON INVERTER
novità
CON SCATOLA INGRANAGGI SEMI NORTON, TRASMISSIONE A CINGHIA, AVANZAMENTI LONGITUDINALI, TRASVERSALI, BARRA DI TORNITURA, BANCO PARZIALMENTE ASSEMBLATO CON 3 CASSETTI E ARMADIETTO. BARRA DI TORNITURA CON FRIZIONE REGISTRABILE.
Diametro max sul banco
320 mm
Diametro max sul carro
210 mm
Distanza tra le punte
900 mm
Attacco mandrino
Camlock D1-4
Conicità passaggio barra CM
5
Velocità variabile del mandrino
75 ÷ 500 | 300 ÷ 2000 rpm
Avanzamenti longitudinali
0,07 ÷ 1,0 mm / giro
Avanzamenti trasversali
0,0017 ÷ 0,25 mm/giro
Filettature metriche
(18) 0,2 ÷ 3,5 mm
Filettature in pollici
(21) 8 ÷ 56 TPI
Conicità contropunta CM
3
Motore
230V 50/60 Hz 1.5 kW
Dimensioni
1600 x 750 x 1300 mm
Dimensioni imballo
400x320x820 h mm
Accessori inclusi nel prezzo
- Mandrino autocentrante 3+3 Ø 160 mm
- Mandrino a 4 griffe indipendenti reversibili Ø 160 mm
- Flangia menabrida Ø 240 mm
- Flangia per mandrino a 4 griffe Ø 160 mm
- Lunetta mobile
- Lunetta fissa
- Contropunta fissa CM 3
- Contropunta fissa CM 5
- Frizione su barra di tornitura
- Comparatore di filettatura
- Protezione vite madre
- Protezione torretta con micro di sicurezza
- Protezione mandrino con micro di sicurezza
- Paraspruzzi posteriore
- Torretta a cambio rapido T0AE
- Lampada a LED
- Carrello contropunta a bloccaggio rapido e corsa di 75 mm
- Ingranaggi del carro a bagno d'olio
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